Chine OEM Chine Excavatrice PC400 Train de roulement d'excavatrice Galets de chenille Rouleau avant
Nos installations bien équipées et notre contrôle exceptionnel à toutes les étapes de fabrication nous permettent de garantir la satisfaction totale des acheteurs pour les galets de roulement avant de train de roulement de pelle PC400 d'origine chinoise. Nous sommes également l'usine OEM désignée pour plusieurs marques de renommée mondiale. N'hésitez pas à nous contacter pour toute négociation et coopération ultérieures.
Nos installations bien équipées et notre excellent contrôle exceptionnel à toutes les étapes de fabrication nous permettent de garantir la satisfaction totale de l'acheteur pourGalet tendeur avant chinois, Pièce de train de roulement, galet tendeur avant pour bulldozer Case 450, galet tendeur avant pour bulldozer d'excavatriceNotre entreprise vous promet des prix raisonnables, des délais de production courts et un service après-vente satisfaisant. Nous vous invitons également à visiter notre usine à tout moment. Nous espérons que nous pourrons collaborer ensemble sur le long terme !
Matériau de la coque du tendeur : ZG40Mn
Dureté de surface : HRC48-58
Profondeur de trempe : > 6 mm
Matériau de la tige : 45#
Dureté de surface : HRC48-58
Profondeur de trempe : > 3,5 mm
Matériau du support du tendeur : QT450-10/ZG35
Poids : 310 kg
Qu'est-ce qu'un ralentisseur ?
La fonction d'une poulie de tension est de guider les maillons de chenille pour un fonctionnement fluide et d'éviter leur dislocation. Les poulies de tension supportent également un certain poids, augmentant ainsi la force des maillons et réduisant la pression au sol. Un bras central soutient également le maillon et guide les deux côtés. Plus la distance entre la poulie de tension et le galet de chenille est faible, meilleure est l'orientation.
Caractéristiques du processus
Le galet tendeur de la pelle adopte une structure en caisson moulée par sable de résine. Son corps de roue présente des performances mécaniques satisfaisantes. Le corps de base est normalisé pour une bonne résistance aux chocs. La surface du rail est traitée thermiquement par trempe par induction à moyenne fréquence, avec une dureté de surface atteignant HRC48-58, soit au moins HRC48 à 6 mm de profondeur. Il offre une résistance à l'abrasion dans des conditions de travail difficiles.
OUIVOIRE | |||||||||
KOMATSU | PC40 | HITACHI | EX360-5G | HYUNDAI | R225-7 | VOLVO | EC460/480 | LIUGONG | LIUGONG948/950 |
| PC55/56 |
| EX400 |
| R265-7/R265 |
| VOL700 |
| LIUGONG970 |
| PC60/PC60-5 |
| ZAX450 |
| R290 |
| JONGYANG200-3/5/ZY230 |
| HD250 |
| PC90 |
| EX550/ZAX650 |
| R305/ |
| JONGYANG300 |
| HD450 |
| PC100/PC120 |
| ZAX670 |
| R450 |
| SUNWARD50 |
| HD700/820/1023 |
| PC200-3 |
| EX800 |
| R485505520 |
| SUNWARD70/60 |
| HD1250/HD1430 |
| PC200-5/7/SY215 |
| ZAX870 |
| R974 |
| KUBOTA 50/60/161 |
| ZOOMLION280 |
| PC200 |
| ZAX870 | DOOSAN | DH55 |
| KUBOTA 85/185 |
| ZOOMLION230 |
| PC240-8 | KOBELCO | SK55 |
| DX60 |
| TAKEUCHI 150/160 |
| XCMG700 |
| PC300-5/PC360/-7 |
| SK60/SK75 |
| DH80 |
| TAKEUCHI175 | SY | 65 |
| PC360-8 |
| SK60-8 |
| DX75/80 |
| TAKEUCHI185 |
| ZY200 |
| PC400 |
| SK100/SK140 |
| DX140/150 |
| RAY WALTER60 |
| ZY300 |
| PC600-5 |
| SK200/SK230 |
| DH130/150 |
| RAY WALTER85 |
| XCMG280 |
| PC650-8 |
| SK220 |
| DH220 |
| YANMAN55 |
| 924 |
| PC750/800 |
| SK270 |
| DX200/DX260 |
| YANMAN75 |
| 806 |
| PC1250 |
| SK330/SK350/SK360 |
| DH258 | CAS | CX55 |
| 85/E6085 |
CHAT | E55/E305.5/E306 |
| SK330-8 |
| DX300 |
| CX75 |
| Île d'Ishikawa100 |
| E70B/E307 |
| SK450 |
| DH280/300 |
| CX135 |
| 100 |
| E120B/312 |
| SK850 |
| DH360/DH420 |
| CX240 | ||
| E200B/E320 | SUMITOMO | SH60 |
| DH370-9 |
| CX350 | ||
| E324 |
| SH120 |
| DX380 | LIEBHERR | LIEBHERR 914/924/916 | ||
| E325/325 |
| SH120A3 |
| DX480/500 |
| LIEBHERR934 | ||
| E330 |
| SH200/280/210/240 |
| DH500 |
| R944 | ||
| E345 |
| SH220 | YUCHAÏ | CY35 | JCB | JCB220(280×80) | ||
| E365D |
| SH240 |
| YC60 |
| JCB220(280×90) | ||
| E375/385/390 |
| SH300/A3 |
| CY85 |
| JCB240 | ||
HITACHI | ZAX55/EX55/ZAX60 |
| SH350 |
| CY18 |
| JCB290 | ||
| EX60-2 |
| SH360 |
| YC135 |
| JCB360/370 | ||
| ZAX70 |
| SH400/460 | VOLOV | EC55B | LIUGONG | LIUGONG906 | ||
| EX100 |
| SH450 |
| EC80 |
| LIUGONG906E | ||
| EX200-2 | HYUNDAI | R55 |
| EC140 |
| LIUGONG908 | ||
| EAX200/ |
| R60/Île d'Ishikawa60/LG60/-5 |
| EC210/240 |
| LIUGONG908E | ||
| ZAX200-5G |
| R80 |
| EC290 |
| LIUGONG915 | ||
| EX300-1 |
| R130/R150-9 |
| VOL290 |
| LIUGONG925 | ||
| EX300-5 |
| R200/R210 |
| EC360 |
| LIUGONG933/936 |
Nos installations bien équipées et notre contrôle exceptionnel à toutes les étapes de fabrication nous permettent de garantir la satisfaction totale des acheteurs pour les galets de roulement avant de train de roulement de pelle PC400 d'origine chinoise. Nous sommes également l'usine OEM désignée pour plusieurs marques de renommée mondiale. N'hésitez pas à nous contacter pour toute négociation et coopération ultérieures.
OEM chinoisGalet tendeur avant chinoisPièce de train de roulement. Notre entreprise vous garantit des prix raisonnables, des délais de production courts et un service après-vente satisfaisant. Nous vous invitons également à visiter notre usine à tout moment. Nous espérons que nos relations d'affaires seront agréables et durables !