Pièces de train de roulement de roue de guidage avant pour excavatrice Caterpillar E320 E330, fourniture d'usine en Chine
Dédiés à une gestion stricte de la qualité et à une entreprise d'acheteur réfléchie, nos membres travailleurs expérimentés sont généralement disponibles pour discuter de vos spécifications et assurer la satisfaction totale du client pour Factory Supply China Excavator Front Idler E320 E330 Guide Wheel Undercarriage Parts pour Caterpillar, nous souhaitons la bienvenue sincèrement aux deux partenaires commerciaux étrangers et nationaux et espérons travailler avec vous à long terme !
Dédiés à une gestion stricte de la qualité et à une entreprise d'acheteurs attentionnés, nos membres travailleurs expérimentés sont généralement disponibles pour discuter de vos spécifications et assurer la satisfaction totale du client pourRoue de la Chine E320, Roue E330, galet tendeur avant pour bulldozer d'excavatrice, pièces de train de roulement, galet tendeur avantNous avons constamment insisté sur l'évolution des solutions, investi de bons fonds et des ressources humaines dans la mise à niveau technologique et facilité l'amélioration de la production, répondant aux besoins des clients de tous les pays et régions.
Matériau de la coque du tendeur : ZG40Mn
Dureté de surface : HRC48-58
Profondeur de trempe : > 6 mm
Matériau de la tige : 45#
Dureté de surface : HRC48-58
Profondeur de trempe : > 3,5 mm
Matériau du support du tendeur : QT450-10/ZG35
Poids : 310 kg
Qu'est-ce qu'un ralentisseur ?
La fonction d'une poulie de tension est de guider les maillons de chenille pour un fonctionnement fluide et d'éviter leur dislocation. Les poulies de tension supportent également un certain poids, augmentant ainsi la force des maillons et réduisant la pression au sol. Un bras central soutient également le maillon et guide les deux côtés. Plus la distance entre la poulie de tension et le galet de chenille est faible, meilleure est l'orientation.
Caractéristiques du processus
Le galet tendeur de la pelle adopte une structure en caisson moulée par sable de résine. Son corps de roue présente des performances mécaniques satisfaisantes. Le corps de base est normalisé pour une bonne résistance aux chocs. La surface du rail est traitée thermiquement par trempe par induction à moyenne fréquence, avec une dureté de surface atteignant HRC48-58, soit au moins HRC48 à 6 mm de profondeur. Il offre une résistance à l'abrasion dans des conditions de travail difficiles.
OUIVOIRE | |||||||||
KOMATSU | PC40 | HITACHI | EX360-5G | HYUNDAI | R225-7 | VOLVO | EC460/480 | LIUGONG | LIUGONG948/950 |
| PC55/56 |
| EX400 |
| R265-7/R265 |
| VOL700 |
| LIUGONG970 |
| PC60/PC60-5 |
| ZAX450 |
| R290 |
| JONGYANG200-3/5/ZY230 |
| HD250 |
| PC90 |
| EX550/ZAX650 |
| R305/ |
| JONGYANG300 |
| HD450 |
| PC100/PC120 |
| ZAX670 |
| R450 |
| SUNWARD50 |
| HD700/820/1023 |
| PC200-3 |
| EX800 |
| R485505520 |
| SUNWARD70/60 |
| HD1250/HD1430 |
| PC200-5/7/SY215 |
| ZAX870 |
| R974 |
| KUBOTA 50/60/161 |
| ZOOMLION280 |
| PC200 |
| ZAX870 | DOOSAN | DH55 |
| KUBOTA 85/185 |
| ZOOMLION230 |
| PC240-8 | KOBELCO | SK55 |
| DX60 |
| TAKEUCHI 150/160 |
| XCMG700 |
| PC300-5/PC360/-7 |
| SK60/SK75 |
| DH80 |
| TAKEUCHI175 | SY | 65 |
| PC360-8 |
| SK60-8 |
| DX75/80 |
| TAKEUCHI185 |
| ZY200 |
| PC400 |
| SK100/SK140 |
| DX140/150 |
| RAY WALTER60 |
| ZY300 |
| PC600-5 |
| SK200/SK230 |
| DH130/150 |
| RAY WALTER85 |
| XCMG280 |
| PC650-8 |
| SK220 |
| DH220 |
| YANMAN55 |
| 924 |
| PC750/800 |
| SK270 |
| DX200/DX260 |
| YANMAN75 |
| 806 |
| PC1250 |
| SK330/SK350/SK360 |
| DH258 | CAS | CX55 |
| 85/E6085 |
CHAT | E55/E305.5/E306 |
| SK330-8 |
| DX300 |
| CX75 |
| Île d'Ishikawa100 |
| E70B/E307 |
| SK450 |
| DH280/300 |
| CX135 |
| 100 |
| E120B/312 |
| SK850 |
| DH360/DH420 |
| CX240 | ||
| E200B/E320 | SUMITOMO | SH60 |
| DH370-9 |
| CX350 | ||
| E324 |
| SH120 |
| DX380 | LIEBHERR | LIEBHERR 914/924/916 | ||
| E325/325 |
| SH120A3 |
| DX480/500 |
| LIEBHERR934 | ||
| E330 |
| SH200/280/210/240 |
| DH500 |
| R944 | ||
| E345 |
| SH220 | YUCHAÏ | CY35 | JCB | JCB220(280×80) | ||
| E365D |
| SH240 |
| YC60 |
| JCB220(280×90) | ||
| E375/385/390 |
| SH300/A3 |
| CY85 |
| JCB240 | ||
HITACHI | ZAX55/EX55/ZAX60 |
| SH350 |
| CY18 |
| JCB290 | ||
| EX60-2 |
| SH360 |
| YC135 |
| JCB360/370 | ||
| ZAX70 |
| SH400/460 | VOLOV | EC55B | LIUGONG | LIUGONG906 | ||
| EX100 |
| SH450 |
| EC80 |
| LIUGONG906E | ||
| EX200-2 | HYUNDAI | R55 |
| EC140 |
| LIUGONG908 | ||
| EAX200/ |
| R60/Île d'Ishikawa60/LG60/-5 |
| EC210/240 |
| LIUGONG908E | ||
| ZAX200-5G |
| R80 |
| EC290 |
| LIUGONG915 | ||
| EX300-1 |
| R130/R150-9 |
| VOL290 |
| LIUGONG925 | ||
| EX300-5 |
| R200/R210 |
| EC360 |
| LIUGONG933/936 |
Dédiés à une gestion stricte de la qualité et à une entreprise d'acheteur réfléchie, nos membres travailleurs expérimentés sont généralement disponibles pour discuter de vos spécifications et assurer la satisfaction totale du client pour Factory Supply China Excavator Front Idler E320 E330 Guide Wheel Undercarriage Parts pour Caterpillar, nous souhaitons la bienvenue sincèrement aux deux partenaires commerciaux étrangers et nationaux et espérons travailler avec vous à long terme !
Approvisionnement d'usineRoue de la Chine E320, Roue E330, Nous avons constamment insisté sur l'évolution des solutions, dépensé de bons fonds et des ressources humaines dans la mise à niveau technologique et facilité l'amélioration de la production, répondant aux besoins des prospects de tous les pays et régions.