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Pignon de transmission finale HIDROMEK-HMK370/CQC, fourniture de pièces de train de roulement à chenilles de qualité OEM

Brève description :

Paramètres

modèle HMK370
numéro de pièce H374100200
Technique Coulée/forgeage
Dureté de surface HRC50-56Profondeur 10-12 mm
Couleurs Noir ou jaune
Durée de la garantie 2000 heures de travail
Certification IS09001-2015
Poids 82 kg
Prix FOB FOB port de Xiamen 25-100 USD/pièce
Délai de livraison Dans les 20 jours suivant l'établissement du contrat
Conditions de paiement T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Taper pièces de train de roulement de pelle sur chenilles
Type de déplacement Pelle sur chenilles
Service après-vente assuré Support technique vidéo, Support en ligne


Détails du produit

Étiquettes de produit

Groupe de pignons de transmission finale Hidromek HMK370– Résumé technique

Pignon de transmission finale HMK370

1. Fonction et importance

  • Le pignon de transmission finale (également appelépignon de chenille) est un composant essentiel du train de roulement qui :
    • Transmet la puissance du moteur d'entraînement final à la chaîne de chenille.
    • S'engage avec les maillons de chenille pour propulser l'excavatrice.
    • Doit résister à un couple élevé et à l'usure abrasive.

2. Compatibilité

  • Modèle principal : Conçu pour les excavatrices Hidromek HMK370.
  • Compatibilité possible entre modèles :
    • Peut être échangé avec d'autres machines de la série Hidromek HMK (par exemple, HMK370, HMK370-9) si le nombre de dents du pignon et les modèles de boulons correspondent.
    • Vérifiez les spécifications OEM avant d'acheter.

3. Spécifications clés

  • Matériau : Acier allié à haute teneur en carbone (traité thermiquement pour plus de durabilité).
  • Nombre de dents : généralement 11 à 13 dents (à confirmer pour HMK370).
  • Type de montage : boulonné ou intégré à l'ensemble de transmission finale.
  • Étanchéité : Intégré au système de bain d'huile de la transmission finale (empêche la pénétration de débris).

4. Signes d'usure ou de défaillance

  • Dents de pignon usées/arrondies (provoquent un glissement de la chenille).
  • Fissures ou dents cassées.
  • Bruits de grincement inhabituels provenant de la transmission finale.
  • Mauvais alignement des pistes ou jeu excessif.

5. Options OEM et de rechange

Fonctionnalité OEM (Hidromek) Pièces de rechange
Garantie d'ajustement Match parfait Doit vérifier les spécifications
Durabilité Matériaux de haute qualité Varie selon le fournisseur
Prix Plus haut Plus abordable
Disponibilité Par l'intermédiaire des concessionnaires Stock plus large

Recommandation:

  • Pour une fiabilité à long terme, choisissez OEM.
  • Pour réaliser des économies, choisissez des marques de rechange certifiées ISO (CQC, Berco, ITR, Prowell).

6. Où acheter ?

  • Concessionnaires Hidromek : Pièces d'origine (indiquez le numéro de série de votre machine).
  • Spécialistes des trains de roulement : par exemple, Vema Track, Trackparts Europe.
  • Marchés en ligne : TradeMachines, MachineryTrader (vérifiez les évaluations des vendeurs).

7. Conseils d'installation

  1. Inspectez la transmission finale pour détecter tout dommage avant de remplacer le pignon.
  2. Remplacez les chaînes/plaquettes de chenille si elles sont usées (une usure inadaptée entraîne une défaillance prématurée).
  3. Utilisez les spécifications de couple pour le serrage des boulons (empêche le desserrage).
  4. Vérifiez les joints d’huile pour éviter les fuites.

Besoin d'un numéro de pièce exact ?

Fournir:

  • Le numéro de série de votre HMK370 (situé sur le châssis de la machine).
  • Nombre de dents/mesures de l'ancien pignon.

Je peux vous aider à identifier le bon groupe de pignons ou les alternatives de référence croisée !

Un pignon de qualité assure une transmission de puissance fluide et réduit les temps d'arrêt. 







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