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Groupe de pignons de transmission finale HIDROMEK-HMK370 / Pièces de train de roulement à chenilles de qualité OEM pour chenilles CQC

Description courte :

Paramètres

modèle HMK370
numéro de pièce H374100200
Technique Fonderie/Forgeage
Dureté de surface HRC50-56Profondeur 10-12 mm
Couleurs Noir ou jaune
Durée de la garantie 2000 heures de travail
Certification ISO 9001-2015
Poids 82 kg
Prix ​​FOB FOB port de Xiamen 25-100 USD/pièce
Délai de livraison Dans les 20 jours suivant la conclusion du contrat
Modalités de paiement T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Taper pièces de châssis de pelle sur chenilles
Type de déménagement pelle sur chenilles
Service après-vente assuré Assistance technique vidéo, assistance en ligne


Détails du produit

Étiquettes de produit

Groupe de pignons de transmission finale Hidromek HMK370– Résumé technique

Pignon de transmission finale HMK370

1. Fonction et importance

  • Le pignon de transmission finale (également appelé lepignon de chenille) est un composant essentiel du train de roulement qui :
    • Transmet la puissance du moteur de transmission final à la chaîne de chenilles.
    • S'enclenche avec les chenilles pour propulser l'excavatrice.
    • Doit résister à un couple élevé et à l'usure abrasive.

2. Compatibilité

  • Modèle principal : Conçu pour les pelles Hidromek HMK370.
  • Compatibilité intermodèle possible :
    • Peut être interchangé avec d'autres machines de la série Hidromek HMK (par exemple, HMK370, HMK370-9) si le nombre de dents du pignon et les schémas de boulonnage correspondent.
    • Veuillez vérifier les spécifications auprès du fabricant avant d'acheter.

3. Spécifications clés

  • Matériau : Acier allié à haute teneur en carbone (traité thermiquement pour une meilleure durabilité).
  • Nombre de dents : Généralement 11 à 13 dents (à confirmer pour HMK370).
  • Type de montage : Boulonné ou intégré à l'ensemble de transmission finale.
  • Étanchéité : Intégrée au système de bain d'huile de la transmission finale (empêche l'entrée de débris).

4. Signes d'usure ou de défaillance

  • Dents de pignon usées/arrondies (provoquant un glissement de la chenille).
  • Dents fissurées ou cassées.
  • Bruits de grincement inhabituels provenant de la transmission finale.
  • Mauvais alignement des rails ou jeu excessif.

5. Options OEM vs. pièces de rechange

Fonctionnalité OEM (Hidromek) marché secondaire
Garantie d'ajustement Match parfait Il faut vérifier les spécifications.
Durabilité Matériaux de haute qualité Cela varie selon le fournisseur
Prix Plus haut Plus abordable
Disponibilité Par l'intermédiaire des concessionnaires Stock plus large

Recommandation:

  • Pour une fiabilité à long terme, choisissez les pièces d'origine.
  • Pour réaliser des économies, choisissez des marques de pièces de rechange certifiées ISO (CQC, Berco, ITR, Prowell).

6. Où acheter ?

  • Revendeurs Hidromek : Pièces d’origine (veuillez indiquer le numéro de série de votre machine).
  • Spécialistes des trains de roulement : par exemple, Vema Track, Trackparts Europe.
  • Places de marché en ligne : TradeMachines, MachineryTrader (vérifiez les évaluations des vendeurs).

7. Conseils d'installation

  1. Avant de remplacer le pignon, inspectez la transmission finale pour détecter tout dommage.
  2. Remplacez les chaînes/patins de chenilles s'ils sont usés (une usure inégale entraîne une défaillance prématurée).
  3. Utilisez les couples de serrage spécifiés pour le serrage des boulons (empêche le desserrage).
  4. Vérifiez l'étanchéité des joints d'huile pour éviter les fuites.

Besoin d'une référence exacte ?

Fournir:

  • Le numéro de série de votre HMK370 (situé sur le châssis de la machine).
  • Nombre de dents/dimensions de l'ancien pignon.

Je peux vous aider à identifier le groupe de pignons approprié ou à trouver des alternatives !

Un pignon de qualité assure une transmission de puissance fluide et réduit les temps d'arrêt. 







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