Composants du châssis à chenilles HYUNDAI 81QE-13010 Ensemble de galets tendeurs de chenille - Train de roulement imposant fabriqué par HELI (cqctrack)
Spécifications techniques et rapport d'ingénierie : Ensemble de galet tendeur de chenille robuste HYUNDAI 81QE-13010
Contrôle des documents
- Rapport n° : HELI-TS-2025-81QE13010
- Composant : Ensemble de galet tendeur de chenille (galet tendeur avant)
- Modèle OEM : HYUNDAI Série R (R1200, R1250LC-9 etc.)
- Référence constructeur : 81QE-13010
- Fabricant : HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marque : CQCTRACK)
- Classification : Composant de train de roulement robuste
1. Résumé et positionnement du produit
Ce document détaille les spécifications techniques et l'historique de fabrication du HYUNDAI81QE-13010 Ensemble de galet tendeur de chenilleProduit par HELI Machinery (CQCTRACK), ce galet tendeur est un composant essentiel du système de roulement à chenilles. Conçu pour les applications exigeantes des pelles hydrauliques HYUNDAI de 8 à 130 tonnes, il est fabriqué selon les spécifications ODM/OEM. Fort de plus de vingt ans d'expertise dans la fabrication de trains de roulement spécialisés, HELI propose un ensemble équivalent à celui des fabricants d'équipement d'origine (OEM) et conforme, voire supérieur, aux spécifications d'origine grâce à une science des matériaux avancée, un usinage de précision et des contrôles qualité rigoureux. Ce galet tendeur est conçu pour offrir une durée de vie exceptionnelle, une fiabilité à toute épreuve et un coût total de possession (TCO) optimal, même dans les conditions les plus difficiles, notamment pour l'exploitation de carrières, la construction et les travaux de terrassement.
2. Anatomie fonctionnelle et rôle systémique de la roue de renvoi
La roue de tension de la chenille, positionnée à l'avant du châssis du chenillé, à l'opposé du pignon, remplit trois fonctions mécaniques principales :
- Guidage et alignement des rails : Il guide la chaîne de rails, maintenant un alignement latéral correct pendant le déplacement et assurant la direction pour éviter le déraillement.
- Tension des chenilles : Faisant partie du système de rappel et de tension (via le vérin de réglage), elle élimine le jeu de la chaîne de chenille, assurant un engagement optimal du pas avec le pignon et un contact correct des patins de chenille avec le sol.
- Transmission de la charge : Elle supporte une partie du poids de la machine et absorbe les chocs avant et arrière dus aux irrégularités du terrain.
Le 81QE-13010 est un ensemble étanche et lubrifié, comprenant la roue libre, les roulements/bagues internes, un arbre trempé, des couvercles d'extrémité et un système d'étanchéité à plusieurs étages, pré-assemblé pour un remplacement direct par boulonnage.
3. Spécifications techniques et de fabrication de base par HELI (CQCTRACK)
La philosophie de fabrication de HELI pour le 81QE-13010 repose sur l'intégration verticale et l'analyse des modes de défaillance, garantissant que chaque sous-composant est optimisé pour la durabilité.
3.1 Sélection des matériaux et métallurgie
| Composant | Spécifications du matériau | Justification technique |
|---|---|---|
| Corps de roue libre | Acier au manganèse à haute teneur en carbone forgé 50Mn ou 55Mn. | Offre un équilibre optimal entre une trempabilité élevée pour une résistance à l'usure de surface et une excellente ténacité à cœur pour résister à des charges d'impact répétées sans se fissurer. |
| Arbre | Acier allié 40Cr, rectifié avec précision et chromé aux zones de contact du joint. | L'acier 40Cr offre une résistance à la traction et une limite d'élasticité supérieures, lui permettant de résister aux moments de flexion. Le chromage réduit le frottement et l'usure par adhérence au niveau des lèvres du joint, un facteur essentiel pour prolonger sa durée de vie. |
| Bague / Roulement | Bague en bronze fritté haute densité (imprégnée d'huile) ou roulement à rouleaux coniques (spécifique à l'application). | Le bronze fritté offre une autolubrification, une conformabilité et une excellente absorption des chocs. Les configurations de roulements offrent une capacité de charge radiale élevée pour des cycles de service spécifiques. |
| Joints d'étanchéité | Acier trempé (HRC 55+). | Elle sert de surface d'usure sacrificielle, protégeant le corps et l'arbre de la poulie principale contre l'abrasion, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble. |
3.2 Processus de fabrication critiques
- Forgeage : La roue libre est forgée à chaud pour affiner la structure du grain de l'acier, améliorant ainsi sa résistance mécanique et sa résistance à la fatigue par rapport aux alternatives moulées.
- Traitement thermique : La jante de la roue libre subit une trempe par induction contrôlée par ordinateur afin d’obtenir une dureté superficielle de 56 à 60 HRC et une profondeur de trempe contrôlée de 8 à 12 mm. Elle est ensuite revenue pour éliminer les contraintes et maintenir la ténacité à cœur (environ 35 à 40 HRC).
- Usinage : Toutes les surfaces critiques sont usinées sur des tours et rectifieuses à commande numérique. L’alésage du logement de la bague/du palier, les surfaces d’étanchéité et les interfaces de montage sont soumis à des tolérances serrées (IT7-IT8) afin de garantir une concentricité et une étanchéité parfaites.
- Assemblage et étanchéité : L’assemblage est réalisé en environnement propre. Le système d’étanchéité comprend généralement une conception à labyrinthe multiple associée à un joint radial à double lèvre (NBR ou FKM/Viton®) et une bague d’usure métallique flottante. Ce système à triple protection empêche efficacement la pénétration de boue, de sable et d’eau tout en retenant la graisse.
4. Données de performance et assurance qualité
Le programme de qualité de HELI garantit que chaque ensemble de galet tendeur 81QE-13010 offre des performances constantes et fiables.
4.1 Indicateurs clés de performance (KPI) :
- Faux-rond radial : < 0,5 mm (assure un fonctionnement régulier de la voie et réduit les vibrations).
- Test d'étanchéité du joint : Soumis à un test de pression d'air pour vérifier l'intégrité du joint avant graissage.
- Couple de rotation : constant et dans la plage spécifiée, confirmant la précharge et la lubrification appropriées des roulements/bagues.
- Capacité de charge statique : Conçu pour résister à la force de recul totale du système de tension et aux impacts dynamiques.
4.2 Protocole d'assurance qualité :
- Inspection des matières premières : Analyse spectrographique de la composition chimique de l'acier.
- Inspection en cours de production : Contrôles dimensionnels après les principales opérations d’usinage.
- Inspection finale : contrôle à 100 % des dimensions critiques, vérification de la dureté et de l’état de surface.
- Tests : Des échantillons de chaque lot subissent des tests d'endurance rotationnelle prolongés et des tests de contamination des joints.
- Certification : Fabriqué selon un système de gestion de la qualité certifié ISO 9001:2015. Les certificats de matériaux (certificats d’usine) conformes à la norme EN 10204 3.1 sont disponibles.
5. Instructions d'installation, de maintenance et de compatibilité
- Installation : Suivez toujours la procédure du manuel d'entretien du constructeur (HYUNDAI).
- Bloquez la machine en toute sécurité et relâchez la tension des chenilles.
- Retirez l'ancien ensemble de galet tendeur en notant le nombre de cales pour le réglage de la tension.
- Nettoyez soigneusement les supports de fixation des galets tendeurs sur le châssis de la chenille.
- Installez le nouvel ensemble de galet tendeur HELI en réutilisant le jeu de cales approprié pour obtenir l'alignement initial.
- Rebranchez le vérin de tension, retendre le rail conformément aux spécifications et vérifiez l'affaissement du rail.
- Entretien : Bien que l’ensemble soit « scellé à vie », il convient de l’inspecter régulièrement (toutes les 250 heures de service). Vérifiez les points suivants :
- Fuite de liquide : Graisse autour des extrémités de l'arbre.
- Usure anormale : usure asymétrique de la jante ou des flasques de la roue libre.
- Rotation altérée : une poulie de renvoi rigide ou ne tournant pas.
- Compatibilité : La pièce 81QE-13010 est conçue pour remplacer directement celle de certaines pelles hydrauliques HYUNDAI série R. Veuillez toujours vérifier le modèle et le numéro de série de votre machine auprès du catalogue de pièces du constructeur ou contacter l’équipe technico-commerciale de HELI pour confirmation.
6. Proposition de valeur et chaîne d'approvisionnement
6.1 Avantage du coût total de possession (CTP) :
L'ensemble de galet tendeur HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 offre un coût total de possession supérieur par rapport aux pièces de rechange non spécialisées :
- Durée de vie prolongée : des matériaux haut de gamme et un durcissement en profondeur retardent l’usure, prolongeant ainsi les intervalles de remplacement.
- Temps d'arrêt réduit : une fiabilité élevée minimise les pannes imprévues et les pertes de productivité associées.
- Protection des composants : Une poulie de renvoi robuste assure un alignement et une tension corrects des chenilles, protégeant ainsi les composants coûteux adjacents, tels que les chaînes et les pignons de chenille, contre l'usure accélérée.
6.2 Approvisionnement par HELI / CQCTRACK :
En tant que fabricant direct, HELI propose :
- Assistance technique : données d'ingénierie et assistance applicative.
- Logistique flexible : options d'incoterms FOB, CIF ou DAP, avec emballage conforme aux normes d'exportation.
- Traçabilité : Traçabilité complète des lots, des matières premières aux produits finis.
Avertissement : Ce rapport technique est fourni à titre informatif. Les spécifications peuvent être modifiées en raison de l’amélioration continue du produit. Il incombe à l’utilisateur final de vérifier l’adéquation de ce composant à son application et à sa machine.







