Chaîne de bulldozer | excavatrice, pourquoi « laissez-vous toujours tomber la chaîne » ?Exportation de maillons de chenilles d'excavatrice vers l'Irak
Pour les manipulateurs d'excavatrices, le déraillement des chenilles est un problème courant. Sur les excavatrices, la rupture occasionnelle de la chaîne est inévitable, car l'environnement de travail est relativement difficile et la chenille risque de se rompre au contact du sol ou de la roche.
La rupture de la chenille d'une excavatrice se produit lorsque celle-ci se détache de son axe principal composé de la roue de guidage, de la roue de support, de la roue motrice et du barbotin, un phénomène communément appelé « rupture de chaîne ». C'est une situation que ni le conducteur ni le propriétaire de l'excavatrice ne souhaitent voir.Exportation de maillons de chenilles d'excavatrice vers l'Irak
D'une part, le conducteur doit redoubler de vigilance lors des virages avec la pelle mécanique. Si les chenilles présentent des signes de déraillement, il doit les soulever et les laisser tourner au ralenti.
D'autre part, des écarts fréquents indiquent également que le châssis lui-même présente des problèmes et nécessite un entretien.
Déviation de la trajectoire de l'excavatrice
Il existe de nombreuses raisons à la déviation orbitale, mais elles peuvent être classées en trois catégories principales.
Premièrement, comme les quatre roues et la courroie ne sont pas dans le même plan, la chenille dévie de sa trajectoire. Il est donc nécessaire de remplacer la roue de guidage de l'excavatrice.
La deuxième raison est que la voie est trop lâche, ce qui entraîne une déviation de la trajectoire.
La tension de la chenille est réglée en poussant la roue de guidage à travers le vérin de tension, lequel est actionné par une pompe à graisse. Cependant, dans de nombreux cas, le réglage de la tension de la chenille s'avère impossible.
Si la bague du guide-chaîne est usée, il faut remplacer la bague de chaque pièce. Or, il semble que peu de gens utilisent la technique du « pressage du rail de chaîne » pour remplacer la bague de l'axe, et que la plupart remplacent directement le rail de chaîne.
Troisièmement, la plaque de protection de la chaîne est usée et ne fonctionne plus, ce qui entraîne une déviation de la trajectoire.
Si vous comparez le châssis d'une pelle hydraulique et celui d'un bulldozer, vous constaterez des différences. Même si la chenille du bulldozer est desserrée, son protège-chaîne se détache rarement. En effet, le protège-chaîne du bulldozer est un bloc continu allant de la roue motrice à la roue de guidage, recouvrant tous les galets, tandis que celui de la pelle hydraulique ne possède que deux petits protège-chaînes : l'un au niveau du galet central et l'autre au niveau de la roue de guidage.
Lorsque le protège-chaîne est usé, la chaîne peut facilement sortir de son logement et se détacher. Il est alors nécessaire de réparer ou de remplacer le protège-chaîne.Exportation de maillons de chenilles d'excavatrice vers l'Irak
Date de publication : 1er mars 2023
