Chaîne de bulldozer | excavatrice, pourquoi « laissez-vous toujours tomber la chaîne » ?Exportation de chenilles d'excavatrice vers l'Irak
Pour les opérateurs d'excavatrices, le déraillement des chenilles est un problème courant. La rupture occasionnelle de la chaîne est inévitable, car l'environnement de travail est relativement difficile et la chenille peut se briser lorsqu'elle pénètre dans le sol ou la roche.
La rupture de la chenille d'une excavatrice se produit lorsque la chenille, composée de la roue de guidage, de la roue de support, de la roue motrice et du pignon de support, se détache de la chenille. C'est une situation que ni le conducteur ni le propriétaire de l'excavatrice ne souhaitent voir.Exportation de chenilles d'excavatrice vers l'Irak
D'une part, le conducteur doit redoubler de vigilance lorsqu'il conduit la pelle dans les virages. Si la voie présente des signes de déraillement, il doit la soulever et la laisser tourner au ralenti.
D'autre part, un écart fréquent indique également que le châssis lui-même présente des problèmes et nécessite un entretien.
Déviation de la voie de l'excavatrice
Il existe de nombreuses raisons à la déviation orbitale, mais elles peuvent être essentiellement classées en trois catégories.
Premièrement, comme les quatre roues et la courroie ne sont pas sur le même plan, la chenille dévie de la voie. Cela signifie que la pelle doit remplacer la roue de guidage.
La deuxième raison est que la piste est trop lâche, ce qui entraîne une déviation de la piste.
La tension du rail est réglée en poussant la roue de guidage à travers le cylindre de tension, lequel est ensuite poussé par le pistolet à graisse. Cependant, dans de nombreux cas, la tension du rail ne peut être réglée.
Si la bague du guide-chaîne est usée, il est nécessaire de la remplacer. Cependant, il semble que de moins en moins de personnes remplacent le manchon de l'axe en appuyant sur le rail de chaîne, et que de plus en plus de personnes remplacent directement le rail de chaîne.
Troisièmement, la plaque de protection de la chaîne est usée et ne fonctionne pas, ce qui entraîne une déviation de la piste.
Si l'on compare les châssis d'une excavatrice et d'un bulldozer, on constate des différences. Même si la chenille du bulldozer est lâche, le carter de chaîne tombe rarement. En effet, le carter de chaîne du bulldozer est un bloc entier, de la roue motrice à la roue de guidage, couvrant tous les rouleaux, tandis que celui de l'excavatrice ne possède que deux petits carters, un au niveau du rouleau central et un au niveau de la roue de guidage.
Une fois le carter de chaîne usé, le rail peut facilement glisser hors du carter, provoquant un emballement du rail. Il est alors nécessaire de réparer ou de remplacer le carter de chaîne.Exportation de chenilles d'excavatrice vers l'Irak
Date de publication : 01/03/2023
