mécanisme de marche de l'excavatrice,Exportation de galets tendeurs de bulldozer vers la Russie
Le mécanisme de translation d'une pelle hydraulique supporte le poids total de la machine et la force de réaction de l'outil de travail ; il permet également les déplacements sur de courtes distances. Selon sa structure, on distingue principalement deux types de mécanismes : à chenilles et sur pneus.
1. Mécanisme de marche de type chenille
Le mécanisme de déplacement sur chenilles est composé de chenilles et de roues motrices, de roues de guidage, de galets, de roues porteuses et de mécanismes de tension. Ce mécanisme est communément appelé « quatre roues et une courroie », ce qui influe directement sur les performances de travail et de déplacement de l'excavatrice.
(1) Pistes
Il existe différents types de patins de chenille, et différents patins sont utilisés en fonction des conditions d'exploitation.
2) Patins de chenille à double nervure : facilitent la direction de la machine, principalement utilisés dans les chargeuses.
3) Patins de chenille semi-doublement nervurés : performances de traction et de rotation.
4) Patins de chenille à trois nervures : bonne résistance et rigidité, grande capacité de charge, mouvement de chenille fluide, principalement utilisés dans les excavatrices hydrauliques.
5) Utilisation dans la neige : convient pour travailler dans des endroits glacés et enneigés.
6) Pour la roche : avec bord anti-glissement latéral, adapté à l'opération sur le site de la pierre angulaire.
7) Pour les zones humides : la largeur de la chenille est augmentée, de même que la surface de contact au sol, ce qui la rend adaptée aux terrains marécageux et aux sols meubles. Exportation de galets tendeurs de bulldozer vers la Russie
8) Chenilles en caoutchouc : protègent la surface de la route et réduisent le bruit.
(2) Rouleaux et roues porteuses. Le rouleau transmet le poids de l'excavatrice au sol lors de ses déplacements sur différentes surfaces. La roue porteuse supporte souvent les impacts du sol, ce qui explique la charge importante qu'elle supporte. On distingue généralement deux types de rouleaux : les rouleaux bilatéraux et les rouleaux unilatéraux. La structure de la roue porteuse et du rouleau est fondamentalement identique.
(3) Galet tendeur. Le galet tendeur sert à guider correctement la chenille et à éviter tout dérapage. Sur la plupart des pelles hydrauliques, il fait également office de galet, ce qui augmente la surface de contact de la chenille avec le sol et réduit la pression exercée sur celui-ci. Le galet tendeur possède une surface lisse, un anneau d'épaulement central pour le guidage et des plans toriques latéraux pour supporter la chaîne de chenille. Plus la distance entre le galet tendeur et le galet le plus proche est faible, meilleur est le guidage.
Afin que la roue libre puisse pleinement jouer son rôle et prolonger sa durée de vie, le faux-rond radial de la roue faisant face au trou central doit être ≤ W3 mm et l'installation doit être correctement alignée.
(4) Roues motrices. La puissance du moteur de la pelle hydraulique est transmise à la chenille par le moteur de translation et la roue motrice. Cette dernière doit s'engrener correctement avec le rail de la chenille pour assurer une transmission stable. Même en cas d'allongement de la chenille dû à l'usure des bagues d'axe, l'engrènement reste optimal. La roue motrice est généralement située à l'arrière du dispositif de translation de la pelle, ce qui réduit la section de tension de la chenille et, par conséquent, son usure et la consommation d'énergie. On distingue deux types de roues motrices : les roues monoblocs et les roues à denture divisée. Ces dernières sont composées de 5 à 9 couronnes dentées, permettant ainsi le remplacement de certaines dents usées sans démontage de la chenille. Cette conception facilite les réparations sur le chantier et réduit les coûts de maintenance de la pelle.Exportation de galets tendeurs de bulldozer vers la Russie
Le moteur entraîne la pompe hydraulique qui transporte l'huile. L'huile sous pression traverse ensuite le distributeur et l'articulation centrale pour actionner le moteur hydraulique et le réducteur installés sur les châssis de chenilles gauche et droit, permettant ainsi la marche ou la direction. Les deux moteurs de translation peuvent être commandés indépendamment par deux leviers situés dans la cabine.
(5) Dispositif de tension
Après une certaine période d'utilisation du système de chenilles d'une pelle hydraulique, l'usure de l'axe de la chaîne de guidage augmente le pas, ce qui entraîne un allongement de la chenille et, par conséquent, des frottements au niveau du châssis, des déraillements, du bruit excessif et d'autres défaillances, affectant ainsi les performances de déplacement de la pelle. Il est donc impératif d'équiper chaque chenille d'un dispositif de tension afin de maintenir une tension optimale.Exportation de galets tendeurs de bulldozer vers la Russie
(6) Freins
Date de publication : 22 février 2023
