Comment éviter le déraillement de la chaîne de chenille dans une foreuse rotative Pignon d'excavatrice

Comment éviter le déraillement de la chaîne de chenille dans une foreuse rotative Pignon d'excavatrice

Travaux de fondation
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Pour l'opérateur de la plateforme, la rupture de la chaîne est un problème courant. Pour la foreuse, la rupture de la chaîne est inévitable, car l'environnement de travail est relativement difficile et la pénétration de la chenille dans le sol ou les pierres peut entraîner la rupture de la chaîne.
Si la plate-forme de forage est souvent hors chaîne, il est nécessaire d'en rechercher la cause, car il est facile de provoquer des accidents.

Alors, quelles sont les raisons de la mise hors service de la plateforme ?
Aujourd'hui, parlons des causes courantes de la chaîne hors chaîne.
En fait, de nombreuses raisons peuvent entraîner le décrochage de l'engin. Outre les impuretés telles que la terre ou les pierres pénétrant dans la chenille, des défauts au niveau de la couronne dentée, du pignon, du protège-chaîne et d'autres éléments peuvent également provoquer le décrochage. De plus, une mauvaise utilisation peut également entraîner le décrochage de l'engin.
1. Une défaillance du vérin tendeur entraîne une déconnexion de la chaîne. Vérifiez alors si le vérin tendeur a été graissé ou s'il y a une fuite d'huile.tensioncylindre.

2. Rupture de chaîne due à une usure importante de la chenille. En cas d'utilisation prolongée, la chenille doit être usée périodiquement. L'usure du renfort de chaîne, du barillet de chaîne et des autres composants de la chenille peut également entraîner sa rupture.
3. Rupture de chaîne due à l'usure du protège-chaîne. Actuellement, presque toutes les foreuses sont équipées de protège-chaînes sur leurs chenilles. Ces protège-chaînes jouent un rôle essentiel pour empêcher la chaîne de tomber. Il est donc important de vérifier leur usure.
4. Déraillement dû à l'usure de la couronne du moteur d'entraînement. Si la couronne du moteur d'entraînement est très usée, il faut la remplacer, ce qui est également une cause importante de déraillement de la perceuse.
5. Déraillement dû à un endommagement du pignon porteur. En général, une fuite d'huile au niveau du joint d'étanchéité du galet porteur provoque une usure importante de ce dernier, ce qui peut entraîner le déraillement de la voie.
6. Déraillement dû à un galet de tension endommagé. Lors de la vérification du galet de tension, vérifiez si les vis sont manquantes ou cassées. Vérifiez si la rainure du galet de tension est déformée.

Comment éviter le déraillement d'une chaîne de voie ?
1. Lorsque vous marchez sur le chantier, essayez de placer le moteur de marche derrière la marche pour réduire l'extrusion du pignon porteur.
2. La durée de fonctionnement continu de la machine ne doit pas dépasser 2 heures et le temps de marche sur le chantier doit être réduit autant que possible. Si nécessaire, il est recommandé de marcher après une courte pause.
3. Lors de la marche, évitez les objets durs et convexes pour éviter la concentration de contraintes sur la chaîne du rail.
4. Vérifiez la tension de la chenille : ajustez-la à un point serré dans les endroits meubles comme la terre, et à un point lâche lorsque vous marchez sur des pierres. Un rail trop lâche ou trop serré est déconseillé. Un rail trop lâche risque de dérailler facilement, tandis qu'un rail trop serré entraînera une usure rapide du manchon de chaîne.
5. Vérifiez toujours s'il y a des corps étrangers tels que des pierres dans la piste et, si c'est le cas, elle doit être nettoyée.
6. Lorsqu'on travaille sur un chantier boueux, il est nécessaire de tourner fréquemment au ralenti pour enlever la terre déposée sur la piste.
7. Vérifiez régulièrement le garde-rail et le garde-rail soudé sous la roue de guidage.