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Comment entretenir la chaîne d'accessoires d'une excavatrice Komatsu ?,Maillon de chenille d'excavatrice fabriqué en Russie

 

 

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Comment entretenir la chaîne d'accessoires de la pelle Komatsu ?,Maillon de chenille d'excavatrice fabriqué en Russie

La chaîne, qui assure la traction et la transmission sur une excavatrice, est un accessoire courant. Pour une utilisation durable, un tel accessoire, comme la chaîne, ne se déforme ni ne rouille ; un entretien régulier est donc essentiel.
1. Chaîne de ravitaillement et de maintenance
L'ajout d'huile lubrifiante à chaque partie de la chaîne peut réduire efficacement l'usure de la chaîne et du pignon.
2. Tension de la chaîne
Veuillez vérifier la tension de chaque chaîne. Une tension trop élevée augmentera la consommation d'énergie, tandis qu'une tension trop faible entraînera facilement la chute de la chaîne. La chaîne doit donc respecter l'intervalle de denture correct.

3. Entretien en cas de non-utilisation prolongée
Après chaque utilisation, la poussière peut facilement s'accumuler sur la chaîne, ce qui affecte la transmission. Il est donc important de la nettoyer régulièrement. Vous pouvez d'abord la nettoyer avec du gasoil propre, puis la faire tremper dans l'huile pendant environ 30 minutes. Le pignon jaune est également nettoyé avec du gasoil lorsqu'il est rangé dans un endroit sec. Le beurre est rouillé et le pignon est très usé. Le pignon et la chaîne doivent être remplacés simultanément pour garantir une excellente prise en main. Ne remplacez pas la chaîne ou le pignon séparément, car cela entraînerait un mauvais engagement et accélérerait l'usure de la chaîne ou du pignon. Lorsque la surface des dents du pignon est usée, il est nécessaire de la roder régulièrement (voir la surface des dents du pignon réglable) pour prolonger sa durée de vie.
4. Type de chaîne
Il existe de nombreux types de chaînes, réparties en plusieurs catégories : chaîne d'entraînement, chaîne de transmission et chaîne de tension. Selon leur structure, elles peuvent être classées en chaînes à rouleaux, à manchons, à plaques, en nylon, à racleurs et à anneaux.
5. Structure de la chaîne
La plupart des chaînes sont constituées de plaques, d'axes, de bagues et d'autres pièces. D'autres types de chaînes permettent uniquement d'adapter les plaques en fonction des besoins. Certaines sont équipées de racleurs, de paliers de guidage ou de rouleaux. Ces modifications sont utilisées dans différentes applications.
6. Principales parties lisses de la chaîne
En général, la partie lisse d'une chaîne est principalement constituée du pignon, de la chaîne à rouleaux, de la chaîne à pignons et de la chaîne d'arbre. En raison de la structure différente de la chaîne, la partie lisse peut également varier. Cependant, dans la plupart des chaînes, les parties lisses sont principalement constituées du pignon, de la chaîne à rouleaux, de la chaîne à pignons et de la chaîne d'arbre. L'espace entre l'arbre et le manchon étant très faible, il est difficile de le lisser.
Les chaînes à anneaux ne nécessitent pas d'entretien particulier au quotidien, mais l'utilisation d'un lubrifiant reste indispensable. L'huile de lubrification utilisée doit assurer une bonne perméabilité, faute de quoi elle ne lubrifiera pas efficacement l'arbre et son manchon. À haute vitesse, l'huile est projetée, tandis qu'à basse vitesse, elle chute sous l'effet de la gravité. Par conséquent, le lubrifiant utilisé doit avoir une bonne adhérence et une bonne adhérence à la surface.


Date de publication : 23 février 2023