Comment entretenir la chaîne cinématique d'une pelle Komatsu ?Chenilles d'excavatrice fabriquées en Russie
La chaîne assure la traction et la transmission sur l'excavatrice et constitue un accessoire courant. Pour une utilisation prolongée, il est essentiel d'éviter toute déformation ou corrosion ; un entretien régulier est donc primordial.
1. Chaîne de ravitaillement et d'entretien
L'ajout d'huile lubrifiante à chaque partie de la chaîne permet de réduire efficacement l'usure de la chaîne et du pignon.
2. Tension de la chaîne
Veuillez vérifier la tension de chaque chaîne. Une chaîne trop tendue augmentera la consommation d'énergie, tandis qu'une chaîne trop lâche risque de dérailler ; la tension doit donc se situer dans l'intervalle de denture approprié.
3. Entretien en cas de non-utilisation prolongée
Après chaque utilisation, la chaîne, exposée à la poussière, risque de se salir et d'affecter la transmission. Un nettoyage régulier est donc nécessaire. Commencez par la nettoyer avec de l'huile gazole propre, puis laissez-la tremper pendant environ 30 minutes. Nettoyez également le pignon jaune à l'huile gazole lorsqu'il est rangé dans un endroit sec. Si le pignon est rouillé et fortement usé, remplacez-le avec la chaîne simultanément pour une transmission optimale. Ne remplacez pas la chaîne ou le pignon séparément, car cela risque de provoquer un mauvais engrènement et d'accélérer l'usure des pièces neuves. Lorsque les dents du pignon sont usées, effectuez un rectification (voir les instructions de rectification) afin d'allonger sa durée de vie.
4. Type de chaîne
Il existe de nombreux types de chaînes, que l'on peut classer en chaînes porteuses, chaînes de transmission et chaînes de tension. Selon leur structure, on distingue notamment les chaînes à rouleaux, les chaînes à manchons, les chaînes plates, les chaînes en nylon, les chaînes racleurs et les chaînes à anneaux.
5. Structure de la chaîne
La plupart des chaînes sont composées de maillons, d'axes, de bagues et d'autres pièces. D'autres types de chaînes permettent de modifier les maillons selon les besoins. Certaines sont équipées de racleurs, d'autres de roulements de guidage ou encore de rouleaux. Ces modifications sont utilisées dans différentes applications.
6. Principales parties lisses de la chaîne
Généralement, la partie lisse d'une chaîne est principalement constituée de pignons, de chaînes à rouleaux, de chaînes à pignons et de chaînes à maillons. Selon la structure de la chaîne, la partie lisse peut varier. Cependant, dans la plupart des chaînes, les parties lisses sont principalement constituées de pignons et de chaînes à rouleaux, de chaînes à pignons et de chaînes à maillons. Le faible jeu entre l'arbre et le manchon de la chaîne rend le lissage difficile.
Pour une chaîne à maillons annulaires, aucun entretien particulier n'est requis au quotidien, mais l'utilisation d'un lubrifiant reste indispensable. L'huile lubrifiante utilisée doit présenter une bonne perméabilité, sans quoi elle ne lubrifiera pas efficacement l'axe et le manchon. En fonctionnement, l'huile est projetée par la vitesse de rotation, tandis qu'à faible vitesse, elle retombe par gravité. Par conséquent, le lubrifiant doit posséder une bonne adhérence et se fixer fermement à la surface.
Date de publication : 23 février 2023
