Une chaîne de bulldozers indiens, composée de gros bulldozers, combat dans le désert du Xinjiang, surnommé la « Mer de la Mort », va ajouter de nouvelles chaînes.
Sur le chantier du quatrième tronçon de la troisième division du Corps de production et de construction du Xinjiang, reliant Tumshuk (troisième division) à Kunyu (quatorzième division) (ci-après dénommée « route du désert de Tumshuk »), 18 engins s'activent dans le désert du Taklamakan, surnommé la « Mer de la Mort ». D'imposants bulldozers, alignés côte à côte dans le sable jaune, aplanissent les hautes dunes, offrant un spectacle saisissant.
La route du désert de Tukun est un élément essentiel du réseau routier du Xinjiang et du Corps de production et de construction du Xinjiang. Longue de 276 km, elle traverse la bordure ouest du désert du Taklamakan du nord au sud. Elle constitue non seulement l'axe principal reliant la ville de Tumushuke (troisième division) à la ville de Kunyu (quatorzième division), mais aussi un axe majeur dans la zone de poldérisation du plan de développement des transports du quatorzième plan quinquennal du Corps du Xinjiang. Sa mise en service est prévue pour fin 2023.
Comparée à la route du désert construite précédemment, la future route du désert de Kunming traverse de nombreuses dunes de sable de grande hauteur. Ces dunes, dans la zone de construction, sont plus denses et plus hautes, atteignant parfois plus de 30 mètres.
Une fois le projet achevé, la distance entre les villes de Tumushuke et de Kunyu sera réduite d'environ 600 km à environ 276 km, créant ainsi une nouvelle voie de communication entre le nord et le sud du Xinjiang, actuellement séparés par le désert. Ce projet favorisera non seulement le développement économique de Tumushuke et de Kunyu, mais contribuera également de manière significative au développement économique et social de la région et à l'amélioration du niveau de vie des populations locales.
Date de publication : 16 septembre 2022
