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Consultez les paramètres de la pince à bois à roues. Pelle adaptée aux travaux, fabriquée en Russie. Patin de chenille pour pelle.

Consultez les paramètres de la pince à bois à roues. Pelle adaptée aux travaux, fabriquée en Russie. Patin de chenille pour pelle.

Paramètre d'élément SN Paramètre d'élément SN

4
1 Modèle LG110-8 18 F – Garde au sol minimale 310 mm
2. Qualité de fonctionnement de l'ensemble de la machine 9800KG 19 G – rayon de braquage arrière 2130mm
Capacité du godet 0,28/0,33 m Empattement 20 H 2390 mm
Modèle à 4 moteurs YC4FA85-T300 21 pneus I modèle 825-20 mm
5 Puissance 62,5 kW/2 200 tr/min 22 J-Largeur du plateau tournant 2 200 mm
6 Volume du réservoir de carburant 120 L 23 K – hauteur d'excavation maximale 8055 mm
7 Vitesse de déplacement 30 km/h 24 L – hauteur de déchargement maximale 5984 mm
8 Vitesse de rotation 12 tr/min 25 M – profondeur d'excavation maximale 2969 mm
9 Pente admissible 30 ° 26 N – distance d'excavation maximale 7537 mm
10 Force de creusement du godet 42,03 KN 27 Longueur du bras 2300 mm
11 Type de pompe hydraulique Pompe à détection de charge 28 Longueur de flèche 3850 mm
12 Pression de service 22 MPa 29 Hauteur de déchargement maximale de l'appareil 5984 mm
13 A – La longueur totale pendant le transport est de 6815 mm 30 et le poids de levage maximal de la pince est de 600 kg
14 B-largeur totale 2200 mm pendant le transport 31 Taille d'ouverture maximale de la pince 1240 mm
15 C – Hauteur totale de la flèche pendant le transport 2850 mm 32 Taille d'ouverture minimale de la pince 205 mm
16 D – Hauteur totale 3170 mm pendant le transport 33 Hauteur de levage maximale de la pince 8300 mm
17 Garde au sol du contrepoids électronique 1170 mm 34 Distance de préhension maximale de la pince 7080 mm
Le LG110H-8 allie économie d'énergie, fiabilité et confort, et est largement utilisé pour le levage sur chantier et l'abattage forestier. Doté d'un dispositif de travail amélioré et d'un système hydraulique optimisé, il est adapté à diverses conditions de travail difficiles. Il est équipé du troisième moteur national à couple élevé et à bas régime, suralimenté et refroidi par air pour respecter les normes d'émissions T3. La technologie de gestion moteur EMS, soigneusement optimisée, permet d'obtenir un équilibre parfait entre consommation de carburant et rendement énergétique. Ce moteur offre une puissance élevée, des performances économiques et environnementales élevées, ainsi qu'une fiabilité élevée. Patin de chenille pour pelle fabriqué en Russie.


Date de publication : 02/10/2022