Partagez l'entretien des parties importantes de la pelle. Pignon de pelle en Thaïlande
En tant qu'engin de construction important, les excavatrices peuvent être vues dans de nombreux projets.Un bon entretien des pelles peut non seulement prolonger leur durée de vie, mais également réduire leur usure et améliorer l'efficacité du travail.Je crois que tout le monde a une certaine compréhension de l’entretien des excavatrices, mais que savez-vous de l’entretien des pièces importantes des excavatrices ?Ce qui suit est l'entretien des pièces importantes de la pelle organisé par le creuseur, j'espère que cela pourra vous aider.Pignon de pelle en Thaïlande
Entretien des pièces importantes de la pelle :
1. Rouleau
Pendant l'opération, essayez d'éviter que le rouleau ne soit immergé pendant une longue période dans l'eau visqueuse.Une fois l'opération quotidienne terminée, la chenille unilatérale doit être calée et le moteur de déplacement doit être entraîné pour secouer les débris tels que le charbon, la terre, le gravier, etc. sur la chenille.
En construction hivernale, les rouleaux doivent être maintenus au sec, car il y a un joint flottant entre la roue extérieure et l'arbre des rouleaux.S'il y a de l'eau, elle gèlera la nuit.Lorsque la pelle antidéflagrante pour les mines de charbon sera déplacée le lendemain, le sceau et la glace seront gelés.Le toucher sera rayé et provoquera une fuite d'huile. Pignon d'excavatrice thaïlandaise
L'endommagement des rouleaux entraînera de nombreux problèmes, tels qu'une déviation de la marche, une faiblesse de la marche, etc.
Deuxièmement, le plateau
La roue porteuse est située au-dessus du cadre en X et a pour effet de maintenir le mouvement linéaire du rail de chaîne.Si la roue porteuse est endommagée, le rail de chaîne ne pourra pas maintenir une ligne droite.
Le rouleau porteur est une injection unique d'huile lubrifiante.En cas de fuite d'huile, elle ne peut être remplacée que par une neuve.Pendant l'opération, essayez d'éviter que le rouleau ne soit immergé pendant une longue période dans de l'eau boueuse.Habituellement, il est nécessaire de garder la plate-forme inclinée en X propre.Trop de saleté et de gravier peuvent empêcher les rouleaux de rouler. Pignon d'excavatrice thaïlandaise
3. Roue de guidage
La roue de guidage est située devant le cadre X, qui se compose de la roue de guidage et du ressort de tension installés à l'intérieur du cadre X.
Pendant le fonctionnement et la marche, il est nécessaire de maintenir la roue de guidage à l'avant, ce qui peut empêcher une usure anormale du rail de chaîne, et le ressort de tension peut également absorber l'impact de la surface de la route pendant le fonctionnement et réduire l'usure.
Quatrièmement, la roue motrice
La roue motrice est située à l'arrière du cadre X, car elle est directement fixée sur le cadre X et n'a pas de fonction d'absorption des chocs.Si la roue motrice se déplace vers l'avant, cela provoquera non seulement une usure anormale de la couronne d'entraînement et du rail de chaîne, mais affectera également négativement le cadre X.Le cadre en X peut avoir des problèmes tels qu'une fissuration précoce. Pignon d'excavatrice thaïlandaise
5. Chenille
La chenille est composée d'un patin de chenille et d'un maillon de chaîne, et le patin de chenille est divisé en plaque standard et plaque d'extension.Les plaques standard sont utilisées pour les conditions de terrassement et les plaques d'extension sont utilisées pour les conditions humides.
L'usure des patins de chenilles dans la mine est sévère.Lors de la marche, les graviers vont parfois se coincer dans l'espace entre les deux chaussures.Lorsqu'il touche le sol, les deux chaussures seront malaxées et les chaussures de piste seront tordues et déformées., Une marche à long terme entraînera également des problèmes de fissuration au niveau des boulons des patins de chenille. Pignon d'excavatrice thaïlandaise
Le maillon de chaîne est en contact avec la couronne dentée motrice et est entraîné en rotation par la couronne dentée.Une tension excessive de la chenille entraînera une usure précoce du maillon de chaîne, de la couronne dentée et du pignon fou.Par conséquent, selon les différentes conditions routières de construction, il est nécessaire d’ajuster la tension de la chenille.
Afin de prolonger la durée de vie de la pelle, laissez-la fonctionner mieux.La première chose à résoudre est l’entretien de la pelle.Ce n'est que lorsque la pelle est correctement entretenue qu'elle peut être mieux utilisée. Pignon de pelle en Thaïlande
Heure de publication : 09 août 2022
