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Quelques informations sur l'entretien des bulldozers ! Chaîne de bulldozers indiens

Quelques informations sur l'entretien des bulldozers ! Chaîne de bulldozers indiens

Un bulldozer est un engin composé d'un tracteur (moteur principal) et d'une lame de coupe. Il sert au défrichage, à la construction de routes et à des travaux similaires.

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Le bulldozer est un engin de terrassement automoteur à courte portée, principalement utilisé pour les travaux de construction sur des distances de 50 à 100 m. Il sert principalement au terrassement, à la construction de remblais, au remblayage de fondations, au déblaiement d'obstacles, au déneigement, au nivellement de terrains, etc. Il peut également être utilisé pour pelleter et empiler des matériaux meubles sur de courtes distances. Lorsque la force de traction d'une pelle automotrice est insuffisante, le bulldozer peut servir de pelle auxiliaire, en poussant le terrain. Les bulldozers sont équipés de scarificateurs, capables de scarifier les sols durs, les roches tendres ou les strates ciselées de classe III et IV supérieures. Ils peuvent être utilisés conjointement avec des pelles hydrauliques pour le pré-scarification, ainsi qu'avec des dispositifs de terrassement hydrauliques et des engins auxiliaires tels que des disques de remorquage articulés, pour des travaux d'excavation et de sauvetage. Les bulldozers peuvent également utiliser des crochets pour tirer diverses machines remorquées (telles que des scrapers remorqués, des rouleaux vibrants remorqués, etc.) pour leur fonctionnement. Chaîne de bulldozer indienne

Le bulldozer est un engin de terrassement très répandu et joue un rôle essentiel dans les travaux publics. Il est indispensable à la construction de routes, de voies ferrées, d'aéroports, de ports et d'autres infrastructures de transport, ainsi qu'à l'exploitation minière, à la réhabilitation des terres agricoles, à la construction d'ouvrages hydrauliques, de centrales électriques de grande envergure et à la construction d'infrastructures de défense nationale.
La maintenance est une forme de protection pour la machine. Elle permet également de détecter et de résoudre rapidement les problèmes, évitant ainsi les accidents dus à des dysfonctionnements en cours d'utilisation. Avant et après chaque utilisation, il est impératif de contrôler et d'entretenir le bulldozer conformément à la réglementation. Pendant son fonctionnement, il convient également de prêter attention à tout signe anormal, comme du bruit, des odeurs ou des vibrations, afin de détecter et de résoudre les problèmes à temps et d'éviter ainsi l'aggravation de problèmes mineurs. Une maintenance technique rigoureuse permet d'allonger la durée de vie du bulldozer (et donc d'espacer les interventions de maintenance) et d'optimiser son rendement.

Entretien du système d'alimentation en carburant :
1.
Le carburant pour moteur diesel doit être choisi conformément aux dispositions pertinentes de la « réglementation sur les carburants » et en fonction de l’environnement de travail local.
Les spécifications et les performances du gazole doivent répondre aux exigences de la norme GB252-81 « gazole léger ».
deux..
Les réservoirs de stockage d'huile doivent être maintenus propres.
3.
L'huile neuve doit précipiter pendant une longue période (de préférence sept jours et sept nuits), puis être lentement aspirée et versée dans le réservoir de diesel.
4.
Le réservoir de gazole du bulldozer doit être rempli immédiatement après utilisation afin d'éviter la condensation des gaz contenus dans le réservoir.
Dans le même temps, l'huile du lendemain dispose d'un certain laps de temps pour que l'eau et les impuretés précipitent dans le bac en vue de leur élimination.
5.
Lors du ravitaillement, veillez à garder les mains de l'opérateur libres pour les barils de pétrole, les réservoirs de carburant, les ports de ravitaillement, les outils et autres opérations de nettoyage.
Lors de l'utilisation de la pompe à huile, veillez à ne pas pomper les sédiments situés au fond du fût.


Date de publication : 19 septembre 2022