Et si la pelle mécanique tourne lentement ? C'est ce qu'a dit Fu, professeur à l'école professionnelle de Sanqiao.

Et si la pelle mécanique tourne lentement ? C'est ce qu'a dit Fu, professeur à l'école professionnelle de Sanqiao.

En tant qu'engin spécialisé pour les infrastructures et le génie civil, la pelle mécanique est largement utilisée. Cependant, avec le temps et l'usure, ses différentes pièces s'usent à des degrés divers. Il en résulte divers problèmes, comme une vitesse de rotation réduite, ce qui ralentit considérablement le déroulement des travaux. Fabriqué en Italie

Xiaobian est venu voir Fu, le professeur de pelles mécaniques de l'école professionnelle de Sanqiao, pour lui parler du système : comment résoudre le problème de la faible vitesse de rotation de la pelle ? D'après l'expérience de plusieurs professeurs acquise au fil des années, cette faible vitesse de rotation peut être due à des facteurs tels que la baisse d'efficacité du système de direction hydraulique, une pression de système insuffisante, un circuit d'huile défectueux et la présence d'air dans le système.

Spécifiquement:

1. La pression du système de direction hydraulique est trop faible en raison de l'affaiblissement de la force du ressort de la soupape de trop-plein ;

2. La surface cylindrique intérieure et la bague d'étanchéité du boîtier pivotant central sont gravement usées ;

3. Le joint du pipeline basse pression est desserré ou le tuyau d'huile est cassé ;

4. Le jeu entre la bague d'étanchéité du piston du vérin de direction et la paroi intérieure du cylindre est trop important ou la bague d'étanchéité et le joint sont endommagés ;

5. Fuite interne de la pompe de direction ;

6. L'huile hydraulique est contaminée ;

7. Il y a de l'air dans le système de direction hydraulique.

8. Le clapet anti-retour de l'assistance de direction n'est pas bien fermé ;

Ce que beaucoup de conducteurs d'excavatrices ignorent, c'est que les fuites internes de la pompe de direction ralentissent également la direction, et une raison importante de ces fuites est que le jeu entre le côté du rotor et de la lame de la pompe de direction et la face d'extrémité de la plaque latérale est trop important (le jeu normal doit généralement être inférieur à 0,047 mm et le maximum ne doit pas dépasser 0,1 mm).

Lorsque le vérin de direction, le pivot central et le boîtier de direction fonctionnent correctement, une pompe neuve peut être installée à titre de test comparatif. Si la direction retrouve une bonne performance après le changement de pompe, cela prouve que la panne provient bien de la pompe de direction. Fabriqué en Italie

Si l'huile hydraulique est polluée, le circuit d'huile du système de direction hydraulique risque de se boucher ou la pompe de direction de se bloquer, entraînant une diminution de la vitesse de rotation. La baisse de pression d'huile qui en résulte rendra également difficile l'évacuation de l'air du système de direction hydraulique, augmentant ainsi le jeu du volant et alourdissant la direction.

Maintenant, vous savez par où commencer ? En connaissant la raison, ce sera facile à résoudre ! Fabriqué en Italie