Liste de prix pour la Chine Jcb Excavator Diggers Train d'atterrissage Pièces de réparation Roue de renvoi avant

Dédiés à un contrôle de qualité strict et à un service client attentionné, nos membres du personnel expérimentés sont toujours disponibles pour discuter de vos besoins et assurer la pleine satisfaction du client pour la liste de prix pour la Chine Jcb Excavator Diggers Undercarriage Repair Parts Front Idler Wheel, nous nous concentrons sur la fabrication de produits de grande qualité pour offrir des services à nos consommateurs pour établir une romance gagnant-gagnant à long terme.
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Matériau de la coque de renvoi : ZG40Mn
Dureté de Surface: HRC48-58
Profondeur de trempe :>6 mm
Matériau de l'arbre: 45 #

Dureté de Surface: HRC48-58
Profondeur de trempe : > 3,5 mm
Matériau de support de rouleau : QT450-10/ZG35
Poids: 310 kg

Qu'est-ce qu'un oisif ?
La fonction d'un rouleau fou est de guider les maillons de voie pour qu'ils fonctionnent correctement et d'éviter toute dislocation.Les rouleaux portent également un certain poids et augmentent donc les maillons de chenille et diminuent la pression au sol. Il y a également un bras au centre qui soutient le maillon de chenille et guide les deux côtés.Plus la distance entre la roue libre et le galet de roulement est petite, meilleure est l'orientation.
Caractéristiques du processus
Le RALENTI de la pelle adopte une structure en caisson coulée par la technologie du sable de résine, et la qualité d'apparence du corps de roue a des performances de structure mécanique raisonnables ;le corps de base est normalisé pour obtenir une bonne résistance aux chocs ;et le traitement thermique de trempe par induction à moyenne fréquence de la surface du rail, la dureté de surface atteint HRC48-58, pas moins de HRC48 à 6 mm de profondeur.Il présente une résistance à l’abrasion dans des conditions de travail difficiles.

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