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Fabricant de composants de châssis de chenilles robustes SDLG-E6650 / Fournisseur de pièces de rechange de qualité OEM

Description courte :

Description courte

modèle SDLG-E6650
numéro de pièce  
Technique Forgeage/Coulage
Dureté de surface HRC50-58Profondeur 10-12 mm
Couleurs Noir
Durée de la garantie 4000 heures de travail
Certification ISO9001
Poids 120 kg
Prix ​​FOB FOB port de Xiamen 25-100 USD/pièce
Délai de livraison Dans les 20 jours suivant la conclusion du contrat
Modalités de paiement T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Taper pièces de châssis de pelle sur chenilles
Type de déménagement pelle sur chenilles
Service après-vente assuré Assistance technique vidéo, assistance en ligne


Détails du produit

Étiquettes de produit

Ensemble de rouleaux inférieurs de CQCest un élément essentiel du système de train de roulement. Ses principales fonctions sont :

  • Support de poids : Il supporte le poids principal de l'excavatrice et le répartit uniformément sur la chaîne de chenilles.
  • Guider la chenille : Les doubles brides de chaque côté du rouleau maintiennent la chaîne de chenille alignée et l'empêchent de dérailler.
  • Pour un mouvement fluide : les roulements internes étanches permettent au rouleau de tourner en douceur lorsque le rail se déplace.

Ensemble de galets de chenille E6650

Une défaillance d'un galet inférieur peut entraîner une usure accélérée de l'ensemble du train de roulement (maillons de chenille, axes, bagues, pignons) et même présenter un risque de déraillement.

Maintenance et inspection

Une inspection régulière est essentielle pour maximiser la durée de vie de votre train de roulement, qui est l'une des pièces les plus coûteuses à remplacer sur une excavatrice.

  1. Usure des boudins : Mesurez la largeur des boudins du galet. Comparez-la aux spécifications d’un galet neuf. Des boudins usés ne permettent plus un guidage correct du rail.
  2. Usure de la bande de roulement : La surface du rouleau en contact avec la chenille doit présenter une usure uniforme. Une forme convexe ou « creusée » indique une usure importante.
  3. Défaillance d'étanchéité : vérifiez la présence de fuites de graisse au niveau des joints d'étanchéité des rouleaux ou un aspect sec et rouillé autour du moyeu. Une défaillance d'étanchéité permet aux contaminants de pénétrer, ce qui entraîne une usure prématurée du roulement et le grippage d'un rouleau.
  4. Rotation : Le rouleau doit tourner librement. Un rouleau qui ne tourne pas ou qui grince lorsqu’on le fait tourner est défectueux et doit être remplacé immédiatement.

Intervalle d'inspection : Vérifier les composants du train de roulement toutes les 10 heures dans des conditions difficiles (roches abrasives, sable) et toutes les 50 heures dans des conditions normales.


4. Conseils de remplacement

Le remplacement d'un rouleau inférieur sur une machine de cette taille est une tâche importante qui nécessite des outils appropriés et des procédures de sécurité rigoureuses.

Outils et équipements nécessaires :

  • Cric hydraulique robuste et cales solides.
  • Clé à chocs à couple élevé ou grande barre de force avec douilles appropriées (les tailles de boulons sont généralement très grandes, par exemple M20+).
  • Un dispositif de levage (comme le godet de l'excavatrice ou une grue) pour manipuler le lourd ensemble de rouleaux.
  • Équipement de protection individuelle (EPI) – bottes à embout d’acier, gants, lunettes de sécurité.

Procédure générale :

  1. Stationnement en toute sécurité : placez la machine sur une surface stable et plane. Abaissez l’accessoire jusqu’au sol.
  2. Bloquez la machine : Calez fermement les rails pour empêcher tout mouvement.
  3. Détendez la chenille : utilisez le graisseur situé sur la roue de tension avant pour relâcher délicatement la pression hydraulique et détendre la chenille. Attention : cette opération peut libérer de la graisse sous haute pression ; tenez-vous à distance.
  4. Soutenez le châssis de la voie : placez un cric et des cales sous le châssis de la voie près du rouleau à remplacer.
  5. Dépose des boulons de fixation : Le rouleau est maintenu par deux ou trois gros boulons vissés dans le châssis de la chenille. Ces boulons sont souvent extrêmement serrés et corrodés. Il est souvent nécessaire de chauffer le rouleau (avec un chalumeau) ou d'utiliser une clé à chocs puissante.
  6. Installation du nouveau rouleau : Retirez l’ancien rouleau, nettoyez la surface de montage, installez le nouveau rouleau et serrez à la main les nouveaux boulons haute résistance. Utilisez toujours des boulons neufs ; réutiliser les anciens présente un risque pour la sécurité.
  7. Couple de serrage conforme aux spécifications : Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons à la valeur spécifiée par le fabricant (il s’agira d’un couple très élevé).
  8. Retension des chenilles : Repressurisez le tendeur de chenilles à l'aide d'un pistolet graisseur pour obtenir le fléchissement correct de la chenille (spécifié dans le manuel d'utilisation).
  9. Vérification finale : Retirez tous les crics et les blocs, et effectuez un contrôle visuel avant la mise en marche.

Rouleau inférieur de chenille E6650 Rouleau inférieur de chenille E6650

 


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