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Ensemble de galets inférieurs de chenille pour VOLVO EC700 (Réf. : 14602330, 4473720, 9134268, 9151869) | Composant de train de roulement conforme aux spécifications d'origine | Fabriqué par HELI CQCTRACK

Description courte :

Rouleau inférieur de chenille Volvo ASSEMBLÉE
modèle EC700
numéro de pièce 14602330 / 4473720 / 9134268 / 9151869
Technique Forgeage
Dureté de surface HRC50-58Profondeur 10-12 mm
Couleurs Noir
Durée de la garantie 2000 heures de travail
Certification ISO9001
Poids 142 kg
Prix ​​FOB FOB port de Xiamen 25-100 USD/pièce
Délai de livraison Dans les 20 jours suivant la conclusion du contrat
Modalités de paiement T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Taper pièces de châssis de pelle sur chenilles
Type de déménagement Excavatrice sur chenilles
Service après-vente assuré Assistance technique vidéo, assistance en ligne


Détails du produit

Étiquettes de produit

Ensemble de galet inférieur de chenille haute performance pour VOLVO EC700. Remplacement direct des références [insérer les références ici].14602330, 4473720, 9134268, 9151869Conçu et fabriqué par HELI CQCTRACK avec de l'acier forgé de première qualité, une étanchéité avancée et un contrôle qualité rigoureux pour les châssis de pelles hydrauliques robustes.

Groupe de rouleaux inférieurs de chenille EC700


Introduction : Le rôle crucial du galet inférieur dans les trains de roulement des engins lourds

Dans le système de châssis chenillé d'une pelle hydraulique lourde comme la VOLVO EC700, le galet de roulement inférieur constitue un pilier porteur essentiel. Positionnés le long du châssis inférieur de la chenille, ces galets supportent directement le poids opérationnel considérable de la machine – dépassant souvent 70 tonnes – et assurent le bon déroulement de la chenille. Leur performance est indispensable à la stabilité de la machine, à la répartition de la pression au sol et à l'efficacité globale du train de roulement. Pour l'EC700, un modèle utilisé dans des applications exigeantes telles que les mines et les grands travaux d'excavation, la durabilité de ces composants, référencés par les numéros de pièces [numéros de pièces manquants], est primordiale.14602330, 4473720, 9134268 et 9151869, est primordial pour minimiser les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation totaux.

Spécifications techniques de l'ensemble de rouleau inférieur EC700

HELI CQCTRACK fabrique cet assemblage essentiel pour répondre aux normes dimensionnelles, matérielles et de performance rigoureuses requises pour une interchangeabilité directe avec les pièces d'origine VOLVO.

  1. Construction et métallurgie de l'acier forgé :
    • Le corps du rouleau est forgé avec précision à partir d'acier au bore de haute qualité et à teneur moyenne en carbone (par exemple, 50B ou 55Mn). Ce procédé de forgeage aligne le sens du grain du métal sur le contour de la pièce, lui conférant une résistance intrinsèque et une tenue à la fatigue par impact supérieures aux pièces moulées.
    • La conception comporte une configuration à double bride pour assurer un guidage précis de la chaîne de chenille, empêchant le glissement latéral et le déraillement dans des conditions de forte charge latérale.
  2. Usinage de précision et surfaces d'usure trempées :
    • Après le forgeage, le rouleau subit un tournage et une rectification CNC pour atteindre les tolérances critiques pour le diamètre extérieur, les profils de bride et les surfaces d'étanchéité.
    • La surface de roulement de la chenille et les flancs des brides sont soumis à un traitement de trempe par induction en profondeur. Ce procédé crée une couche durcie (généralement de 58 à 62 HRC) à une profondeur contrôlée, offrant une résistance exceptionnelle à l'abrasion et aux contraintes de contact, tandis que le matériau du noyau, plus dur, absorbe les chocs.
  3. Système de roulements étanches et lubrifiés :
    • Au cœur de cet ensemble se trouve un système de roulements à rouleaux coniques de grand diamètre et à usage intensif, conçu pour une capacité de charge radiale maximale et une longue durée de vie.
    • L'étanchéité est assurée par un système d'étanchéité pressurisé à plusieurs étages. Ce système combine généralement un joint à lèvre radial renforcé, une chambre labyrinthe purgée à la graisse et un joint latéral flottant. Cette conception robuste est conçue pour résister aux infiltrations de boues abrasives, de poussières et d'humidité, fréquentes dans les environnements miniers et de carrières extrêmes.
  4. Montage et lubrification :
    • L'ensemble est conçu pour un assemblage direct par emboîtement sur l'axe ou la goupille du galet du châssis de chenille. Il s'agit d'une unité étanche et lubrifiée en permanence, ne nécessitant aucun graissage régulier, conformément aux pratiques modernes d'entretien des trains de roulement.

HELI CQCTRACK : Philosophie de fabrication des pièces de rechange d'origine

En tant que fabricant spécialisé dans les composants de trains de roulement pour engins lourds,HELI CQCTRACKLe processus de production du rouleau inférieur EC700 est défini par une intégration verticale et un contrôle qualité rigoureux, ce qui le positionne comme une source de pièces de rechange de qualité d'origine.

  • Maîtrise totale du processus : Gestion de l’ensemble de la chaîne de production, depuis l’approvisionnement en matières premières et le forgeage, en passant par le traitement thermique et l’usinage, jusqu’à l’assemblage final et les tests.
  • Lignes de traitement thermique avancées : Utilisation d’équipements de trempe par induction à commande informatique pour garantir une profondeur et un motif de dureté constants et reproductibles sur chaque rouleau.
  • Usinage de précision : Utilisation de centres de tournage verticaux CNC et de rectifieuses pour garantir la concentricité, la finition de surface et la précision dimensionnelle requises pour un fonctionnement fluide et un engagement parfait de la chaîne.
  • Assurance qualité complète : chaque lot est soumis à des tests destructifs et non destructifs, notamment:
    • Analyse spectrochimique de la matière première.
    • Vérification de la profondeur de dureté par test Rockwell.
    • Contrôle dimensionnel à l'aide de machines à mesurer tridimensionnelles (MMT).
    • Tests de performance d'étanchéité et de couple de rotation.

Proposition de valeur pour l'approvisionnement en rouleaux EC700 auprès de HELI CQCTRACK

Pour les gestionnaires de flottes et les spécialistes des achats responsables des pelles VOLVO EC700, le choix des galets inférieurs fabriqués par HELI CQCTRACK offre une justification technique et économique convaincante :

  • Interchangeabilité garantie : Conçu pour un ajustement et un fonctionnement parfaits, ce produit remplace directement les références VOLVO.14602330, 4473720, 9134268 et 9151869, assurant une intégration parfaite au système de train de roulement existant.
  • Équivalence et amélioration des performances : L'accent mis sur la sélection de matériaux de première qualité et sur des processus de durcissement contrôlés permet d'obtenir un composant dont la durée de vie est conçue pour égaler ou dépasser celle de la chaîne de chenilles d'origine, favorisant une usure synchronisée du train de roulement et une planification prévisible de la maintenance.
  • Réduction du coût total de possession (TCO) : En offrant un composant avec une durabilité de niveau OEM à un prix compétitif, HELI CQCTRACK contribue à réduire le coût par heure de fonctionnement, prolongeant ainsi les intervalles de révision majeure du train d'atterrissage.
  • Fiabilité de la chaîne d'approvisionnement : En tant que fabricant, HELI CQCTRACK garantit une disponibilité constante et peut répondre aux besoins des flottes à grande échelle grâce à des kits complets de composants de train d'atterrissage.

Notes d'application et conseils de maintenance

Le galet inférieur de chenille VOLVO EC700 est une pièce d'usure consommable essentielle pour :

  • Reconstruction prévue du train de roulement sur les appareils ayant un nombre élevé d'heures de vol.
  • Maintenance corrective suite à une défaillance de la bride du rouleau, une fuite du joint d'étanchéité ou un grippage du roulement.
  • Rénovation complète du train de roulement pour rétablir une traction et une efficacité optimales de la machine.

Recommandation de bonnes pratiques : Pour maximiser la durée de vie et les performances du système de train de roulement, les galets inférieurs doivent être remplacés en ensemble complet de chaque côté, et leur état d’usure doit toujours être évalué conjointement avec la chaîne de chenille, les galets tendeurs et les pignons afin d’assurer une usure équilibrée de tous les composants.

Conclusion

Le galet inférieur est un élément déterminant pour la longévité du train de roulement et la productivité de la machine VOLVO EC700. HELICQCTRACKHELI CQCTRACK fournit ce composant essentiel grâce à une philosophie de fabrication axée sur l'ingénierie de précision, l'intégrité des matériaux et une validation rigoureuse. Pour les opérations exigeant fiabilité et rentabilité de leurs pièces de rechange, le galet inférieur de chenille fabriqué par HELI CQCTRACK constitue une solution techniquement robuste et compatible avec les équipementiers, conçue pour résister aux cycles de service extrêmes des chantiers les plus difficiles au monde.


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