XCMG 414101929 XE800 Ensemble de galet inférieur de chenille/composant de châssis/chenille robuste - Fabricant et source d'approvisionnement : cqctrack (HELI)

Ensemble de galet inférieur de chenille pour leXCMG XE800Il s'agit d'un composant d'ingénierie critique dont les performances influent directement sur la stabilité de la machine, l'efficacité des déplacements et les coûts d'exploitation totaux. Des fabricants commeCQCTrackont démontré leur capacité à produire ces composants selon des normes techniques élevées, offrant ainsi au marché mondial des équipements lourds une solution de train de roulement fiable et de grande valeur, appuyée par une expertise considérable en matière de fabrication industrielle.

1. Résumé et aperçu des composantes

Cette fiche technique fournit une description détaillée de l'ensemble galet inférieur de chenille (référence OEM : 414101929), un composant porteur essentiel pour le système.XCMG XE800Grande pelle hydraulique. Conçue pour les applications ultra-robustes dans les secteurs minier et des travaux de terrassement à grande échelle, cette pelle est soumise à des charges statiques extrêmes et à des chocs intenses. Son assemblage est conçu pour garantir un guidage fiable des chenilles et des performances constantes, même dans les environnements les plus abrasifs et les plus soumis aux impacts les plus violents. Des fabricants commeCQCTrackS’appuyant sur le savoir-faire industriel du groupe HELI, nous produisons ces composants pour répondre aux spécifications rigoureuses requises pour ces machines, offrant ainsi une alternative robuste et techniquement fiable aux pièces d’origine.

2. Fonction principale et rôle opérationnel au sein du système de chenilles

Le rouleau inférieur (rouleau porteur) est un élément fondamental du système de train de roulement de l'excavatrice, remplissant trois fonctions mécaniques essentielles :

• Support principal : Il sert de point d’appui principal, supportant le poids important du châssis du galet de roulement inférieur et de la machine elle-même. La charge est transmise du châssis principal, par l’intermédiaire du galet, à la chenille.
• Guidage et gestion de la flèche de la chenille supérieure : Ce système soutient la partie supérieure (retour) de la chenille, assurant une tension et une flèche optimales. Une flèche correcte est essentielle pour minimiser les vibrations, réduire les contraintes dynamiques et garantir un engrènement fluide des pignons lors des déplacements et des rotations inverses.
• Alignement des rails : Les deux brides usinées avec précision sur le corps du rouleau assurent un guidage latéral continu des groupes de maillons internes de la chaîne de chenille, empêchant la dérive latérale et les risques de déraillement, notamment lors des manœuvres de virage.

3. Spécifications techniques détaillées et conception technique

3.1. Applicabilité et référence OEM :

• Modèle de machine primaire: Pelle hydraulique XCMG XE800.
• Numéro de pièce OEM: 414101929. Ce numéro identifie l'ensemble complet de rouleaux tel que spécifié par XCMG.

3.2. Conception et construction mécaniques :

• Type : Rouleau inférieur robuste scellé et lubrifié (S&L).
• Boîtier/Forgeage : Le corps principal est fabriqué à partir d’une pièce forgée en acier faiblement allié à haute résistance (HSLA) (par exemple, 40Mn2, 50Mn). Le procédé de forgeage garantit une structure granulaire et une résistance directionnelle supérieures, offrant une résistance exceptionnelle aux chocs et à la fatigue par rapport aux pièces moulées équivalentes.
• Arbre : usiné en acier allié à haute résistance, trempé et revenu (par exemple, 42CrMo). Les tourillons de l’arbre sont rectifiés avec précision pour obtenir un état de surface fin, garantissant ainsi des performances optimales et une longue durée de vie au système de paliers.
• Conception des brides : Comporte des brides doubles intégrées et robustes. La hauteur et l’épaisseur des brides sont conçues pour assurer un maintien maximal de la chaîne de chenille dans des conditions de fortes contraintes latérales.

3.3. Science des matériaux et métallurgie :

• Nuance du matériau : Les aciers alliés de la série bore ou chrome-manganèse sont généralement utilisés pour leur excellente trempabilité et leurs caractéristiques d’usure.
• Protocole de traitement thermique:
  • Traitement du noyau : L'ensemble de la pièce forgée subit une trempe et un revenu (Q&T) pour obtenir une structure de noyau uniforme et résistante avec une haute résistance aux chocs (dureté typique 30-35 HRC).
  • Traitement de surface : La surface de roulement extérieure et les guides de la bride subissent un traitement de trempe par induction. Ce procédé crée une couche durcie en profondeur (profondeur utile typiquement de 5 à 8 mm) d’une dureté superficielle de 55 à 62 HRC, offrant une résistance exceptionnelle à l’usure abrasive due à la chaîne de chenille.
• Protection contre la corrosion : Le composant est grenaillé et recouvert d’une couche d’apprêt époxy haute performance et d’une couche de finition en polyuréthane durable pour résister à la corrosion et à la dégradation environnementale.

3.4. Système de roulement et d'étanchéité (Le noyau de durabilité) :

• Type de roulement : Utilise un roulement à rouleaux coniques à double rangée. Cette configuration a été choisie pour sa capacité de charge radiale élevée et sa capacité à supporter les charges axiales générées lors de la rotation de la machine.
• Système d'étanchéité : Utilise un système de joint labyrinthe multi-étages de pointe avec joint à face flottante. Ce système comprend:
  • Joint primaire : Joint à face flottante rectifié avec précision, intégrant souvent des polymères techniques avancés ou des anneaux en acier trempé, qui crée une barrière dynamique basée sur le contact.
  • Joint secondaire et labyrinthe : Un joint à lèvre anti-poussière en caoutchouc externe et un labyrinthe usiné complexe fonctionnent de concert pour expulser les contaminants et empêcher la pénétration de particules abrasives et d’humidité.
• Lubrification : La cavité est remplie d'une graisse extrême pression (EP) à base de complexe de lithium à haute viscosité, conçue pour maintenir la lubrification et la résistance structurelle du film sous des charges élevées et des variations de température.

4. Processus de fabrication et assurance qualité chez CQCTrack (HELI)

La production de ce rouleau dans une usine comme CQCTrack implique un processus rigoureux en plusieurs étapes :

1. Préparation des matériaux et forgeage : Les billettes d’acier sélectionnées sont chauffées à une température de forgeage précise et formées en ébauches quasi-définitives à l’aide de presses à forger à matrice fermée de tonnage élevé.
2. Usinage d'ébauche et de finition : les centres de tournage et d'usinage CNC réalisent les opérations permettant de créer la géométrie finale, notamment le diamètre extérieur, les brides, l'alésage interne et les éléments de montage, en garantissant le strict respect des tolérances dimensionnelles.
3. Traitement thermique contrôlé : les composants sont traités par des lignes de traitement thermique automatisées pour le Q&T, puis par des machines de trempe par induction à commande numérique pour appliquer avec précision la couche résistante à l’usure.
4. Assemblage de précision : Les roulements et les joints sont installés dans un environnement propre et contrôlé. L’ensemble est mis sous pression avec de la graisse afin d’assurer un remplissage complet des cavités et une étanchéité parfaite.
5. Contrôle qualité complet :
   • Métrologie dimensionnelle : inspection par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) pour vérifier toutes les dimensions critiques, y compris le diamètre d’alésage, la taille du tourillon et le faux-rond global.
   • Vérification des matériaux et de la dureté : analyse spectrochimique pour déterminer la nuance du matériau et essais Rockwell/Brinell sur les zones de la couche superficielle et du noyau.
   • Validation des performances : Test de couple de rotation pour confirmer le bon fonctionnement des roulements et le bon fonctionnement des joints après assemblage.
   • Documentation : Fourniture de certificats de matériaux et de rapports d'inspection finale pour la traçabilité.

5. Contexte de l'approvisionnement et de la chaîne logistique

• Identification du fabricant :CQCTrackHELI est une usine industrielle spécialisée dans les composants de trains de roulement, qui bénéficie du soutien et de l'infrastructure qualité du groupe HELI. Son expertise industrielle pointue lui permet de produire en grande série des pièces de précision robustes.
• Proposition de valeur : L’approvisionnement en rouleaux inférieurs XCMG XE800 auprès de CQCTrack offre une solution technologiquement avancée et économique. Il permet d’éviter les marges excessives des chaînes d’approvisionnement traditionnelles tout en fournissant un produit conçu selon les normes fonctionnelles et de durabilité requises pour le fonctionnement exigeant d’une machine comme la XE800.

6. Résumé des principaux avantages techniques

• Répartition optimisée de la charge : La conception robuste du corps forgé et de l'arbre est calculée pour supporter le spectre de charge dynamique de la pelle XE800.
• Résistance maximale à l'abrasion : le traitement de trempe par induction en profondeur des surfaces d'usure critiques prolonge considérablement la durée de vie opérationnelle, réduisant ainsi les temps d'arrêt et le coût horaire.
• Exclusion supérieure de la contamination : Le système de joint flottant multi-labyrinthe est la référence du secteur en matière de protection des roulements dans les environnements difficiles, ce qui constitue le facteur le plus important pour la longévité des composants du train de roulement.
• Précision au service de la performance : usiné CNC pour garantir un ajustement parfait, ce qui favorise un fonctionnement fluide sur la piste, réduit les vibrations et minimise les pertes de puissance parasites dans le système de transmission finale.
• Un savoir-faire industriel éprouvé : La production réalisée sous le système de gestion de la qualité du groupe HELI (généralement ISO 9001, IATF 16949) garantit constance, fiabilité et performance lot après lot.